静岡市都市計画マスタープラン　第4章　安倍地域

（都）第二東名自動車道静岡IC（仮称）周辺や美和地区は、無秩序な市街化を防止し、計画的な土地利用が必要です。

地域南側は、戸建住宅とマンション等の都市型住宅の混在対策が必要です。

安倍川中流域の既存集落地の保全を図る必要があります。

国道1号バイパス線の渋滞を解消する必要があります。

南北発展軸として機能する（都）下大谷線の整備が必要です。

安倍川や賤機山により分断されている市街地間の連絡を強化する必要があります。

安倍川や賤機山等の自然環境の保全と活用が必要です。

中小河川等をまちづくりに活用する必要があります。

既成市街地内の生活道路や身近な公園の整備が必要です。

地域住民が利用しやすい生活拠点商業地の形成が必要です。

東名高速道路を補完する東西の大動脈として（都）第二東名自動車道の整備を促進するとともに、接続する（都）下大谷線・（都）静岡駅賤機線の整備を推進します。

南北を結ぶ地域高規格道路の整備を促進します。

与一、新伝馬等の中心市街地周辺は、都市化に対応したマンション等の都市型住宅を計画的に誘導し、また、既存の戸建住宅との調和を図るため、高度地区や地区計画制度等の活用により、良好な住宅地を目指します。

足久保、内牧、牛妻、油山、津度野、松野等の既存集落地は、周辺の自然と調和したふるさとの情景を引き継ぎながら、やすらぎのある集落地として保全を図ります。

（都）下大谷線は、（都）第二東名自動車道静岡IC（仮称）と東名高速道路新IC（構想）を結ぶ南北軸の骨格道路であるとともに、新都市拠点へのアクセス道路として整備を促進します。

安倍川や賤機山による市街地の分断を解消し、地域間の連携と交流を強化するため、狩野橋の架け替えや（仮）伊呂波町秋山線等の新たな道路を検討します。

足久保川等の河川は、親水機能に配慮しながら水辺空間を形成し、まちづくりに活用を図ります。 　

足久保の住宅開発地や松富等は、ゆとりとうるおいのある戸建住宅地に誘導します。

秋山町、伊呂波町を通る県道大川静岡線の沿道は、既存の生活利便施設を活かしながら、地域の人が集い、賑わいのある商業地に誘導します。

美川町、平和等は、住環境と生産環境が調和した土地利用に誘導します。

（都）静岡駅賤機線と（都）水道町伊呂波町線の沿道は、自動車利用のための商業・サービス施設を中心とする個性的で魅力ある土地利用に誘導します。

内牧や足久保、牛妻等は、集落地の住環境を保全しながら、自然環境と調和した土地利用に誘導します。

（都）第二東名自動車道の早期整備を促進します。

（都）国道1号バイパス線の立体化を促進します。

南北発展軸として機能する（都）静岡駅賤機線、（都）下大谷線の早期整備を推進します。

市街地間の連携と交流を強化するため、（仮）伊呂波町秋山線、（仮）松富上組与一右エ門新田線等の新たな道路を検討するとともに、（都）第二東名自動車道の併設橋と狩野橋の架け替えを促進します。

主要な生活道路は、歩行者と車両が安全に通行でき、また、災害時には、消火や救急活動に支障がない道路幅員の確保を目指します。

1第二東名自動車道

1 国道1号バイパス線　2 静岡駅賤機線　3 下大谷線　4 水道町伊呂波町線

1 第二東名インター線

A （仮）伊呂波町秋山線

B （仮）松富上組与一右エ門新田線

C 第二東名自動車道併設橋と狩野橋

D 第二東名自動車道併設橋から美和地区を連絡し、狩野橋に至る道路

E （都）宮前岳美線を北西に延伸

安倍川や賤機山、鯨ケ池、諸川池等の自然環境を保全するとともに、市民が身近に自然と親しむレクリエーション空間として活用を図ります。

賤機山や鯨ケ池、安倍川河川敷等を連絡する歩行者自転車道路のネットワーク化を推進します。

足久保川等の河川は、親水機能に配慮しながら水辺空間を形成し、まちづくりに活用を図ります。

安倍川河口から安倍川上流に至るルート

浅間神社から賤機山の眺望良好な尾根伝いを経て鯨ヶ池から安倍川に至るルート

安倍川から足久保川を経て諸川池に至るルート

安倍川から安倍城址を経て藁科地域に至るルート

足久保の住宅開発地や松富等の低密度住宅地は、高度地区や建築協定、地区計画制度等の活用により、今後も良好な住環境の保全を図ります。

昭府町の土地区画整理事業施行済の住宅地は、高度地区や地区計画制度等の活用により建築物等を誘導し、良好な中密度住宅地の形成を目指します。

昭府町の土地区画整理事業地区を除く住宅地は、高度地区や地区計画制度等の活用により、主要生活道路等の基盤整備を推進しながら、良好な中密度住宅地の形成を目指します。

美川町や平和等は、高度地区や地区計画制度等の活用により、主要生活道路等の基盤整備を推進しながら住環境と工場等の生産環境が調和した住工複合地の形成を目指します。

内牧や足久保、牛妻等の既存集落地は、今後も自然と調和した住環境の保全を図ります。

延焼遮断帯や避難路として機能する都市計画道路の整備や、電線類の地中化を推進するとともに、沿道の不燃化を促進します。

身近な学校や公園等の一次避難地を整備するとともに、広域避難地として機能する辰起町スポーツ広場の整備や新たな広域避難地を検討します。

延焼の防止や消火活動の円滑化を図るため、主要生活道路の整備や消火設備の充実を進めます。

延焼の防止に効果のある中小河川等の空間整備や緑地の保全、宅地の生垣化を促進します。

山地、緑地の持つ保水機能等の保全と土砂災害等の防止を促進します。 　

安倍川や鯨ケ池、諸川池は水辺景観として、また、賤機山等は緑地景観として保全を図ります。

浅間神社等の山麓寺社は、歴史と文化が薫る景観として保全を図ります。

賤機山から市街地を望む良好な景観ポイントの活用を図ります。

賤機山等は、市街地からの借景として市街地景観に活用を図ります。

安倍川中流域の既存集落地は、自然と調和し、ふるさとの情景を持つ集落地景観の育成を図ります。

足久保や松富等の低密度住宅地は、生垣化や建物の後退等により、緑豊かなゆとりある景観の育成を図ります。

与一、新伝馬等の中密度住宅地は、戸建住宅と都市型住宅が調和した景観の育成を図ります。

美川町、平和等の住工複合地は、敷地内の緑化促進等により、住宅と工場等が調和した景観の育成を図ります。

（都）水道町伊呂波町線、（仮）伊呂波町秋山線沿道等の生活拠点商業地は、歩行者空間や沿道建築物の修景整備を進め、地域の特性を活かした魅力ある景観の創出を図ります。

地域のシンボルとなる建造物等は、市民の誇りを生み出す要素として保全します。